Apple dává dohromady tým robotiků a expertů na sběr dat, který bude používat drony a novou technologii na navigaci uvnitř. Apple učinil tento krok aby podložil a vylepšil kvalitu svých Apple Maps. Zájmem Applu, kvůli kterému podnikl tento krok je, aby se alespoň částečně vyrovnal Googlu, který je dlouhodobým leadrem v oblasti map. Informace přinesl Bloomberg.
Drony budou schopné sbírat data a aktualizovat Apple Maps mnohem rychleji, než tomu tak je s minivany, které sbírají data GPS. Tyto monivany se začaly objevovat ve Spojených státech na začátku roku 2015.
Spolu s tímto by do Apple Maps měla přibýt nová funkce, která uživatelům umožní pohled do vnitřků budov. Pokud tomu tak bude, Apple tak tohoto docílil za pomoci akvizic společností Indoor.io a WifiSLAM.
Apple by chtěl pilotovat drony v běžném prostředí za účelem jako prozkoumávat ulice, značky, změny v silnicích, práce na komunikacích atd. Sebraná data by následně byla odeslána do Applu, kde by je zpracovaly týmy zaměřující se na mapy, které by následně integrovaly změny přímo do prostředí map. Tento typ monitoringu by byl logicky mnohem rychlejší, než mapování změn pomocí vozidel. Všem uživatelům by tak byly poskytovány čerstvé informace velmi rychle.
Podle dokumentů, které shromáždili lidé z Bloomberg News, Apple už vyplnil žádost o osvobození od federálního zákona o letectví. Pokud by Applu byla výjimka udělena, pak by směl pilotovat drony za účelem komerčních důvodů. Aktuální zákon Applu udává, že drony by nesměly být pilotovány nad lidmi, budovami a musely být v provozu pouze ve dne a ovládat by je směli jen licencovaní piloti.
Jeden z pilotů se nechal slyšet, že se nechal „přetáhnout“ z leteckého programu do Amazonu a připojí se k týmu Apple Maps. Piloti zde později pravděpodobně vytvoří speciální tým. Sídlo divize Apple Maps je v Seattlu ve státě Washington. Navigace ve vnitřních prostorách budov se prý pohybuje stejnou rychlostí jako program dronů. Apple doufá, že pokud se vše podaří, zjednoduší jeho zákazníkům navigaci na letištích a v dalších vysoce frekvenovaných budovách. K navigaci by potom stačil jen iPhone.
